为最重要的药妆店产品和超市食品确定最合适的包装以及封口方式。此外，法兰克福桥梁系统上的食品包装尺寸有了更多的选择。因为食品往往由于包装过大，无法在过期之前被吃完而被丢弃，这对环境是一个重大的负担。
桥梁上的超市将会尽可能采用无包装的方式 —— 尤其是本地水果和蔬菜。
所有常见的产品都确定了适当的包装：如果采用可循环使用的玻璃或不锈钢包装，那么还会确定合适的封口方式 —— 螺旋盖或密封活塞，而为那些需要使用保护气体的包装，也设计了相应的阀门盖子。因保质期限需要使用塑料包装的产品，则使用聚乙烯材料（PE），例如新鲜的鱼和肉类。
此外，无论是像奶油奶酪等易腐烂的产品，还是像大米等保质期长的产品，所有产品都有多种包装尺寸可供选择。较小的包装可以防止过期之前没吃完而被扔掉。为了防止价格结构诱使顾客购买更大的包装，价格与包装尺寸大小应成比例。
根据重量和“生态背包”两个因素对不同材料进行分类研究，目的是选出最具有可持续性的材料，同时为消费者提供便利。
桥梁上的包装材料种类减少后，仅包括化学钢化玻璃，轻薄不锈钢，以及聚乙烯（PE）。聚乙烯用于那些因保质期限必须使用塑料包装的商品。
不易碰坏的水果和蔬菜也往往用塑料包了起来，一方面通过分装，结帐时方便结算；另一方面也为了将“难看”的水果或蔬菜和“好看”的混在一起售卖。
针对不易碰坏的水果，桥梁上的零售不再提供包装；只保留从农场到销售点中运输需要的包装。
怕挤压的品种则在不同尺寸的盒子中销售，类似于目前常用的纸盒，是由可再生原材料残留物压制而成（例如可可豆壳）。
可重复使用的网兜由麻或有机棉制成，如果消费者愿意购物时自己携带网兜，并且在家定期清洗，将是一个很好的解决方案。
每次使用后清洗网兜比使用由植物废料制成的轻薄聚乙烯（PE）袋子更耗能，并且不能通过过滤二氧化碳实现碳中和，因此不太适合作为可重复使用的包装。 纺织品与玻璃或不锈钢不同，不能通过短暂的高温或紫外线照射来除菌，只能通过完整的洗涤过程来实现，但这也会影响网兜的使用寿命。
此外，某些类型的蔬菜可以在一层类似薄膜的包装保护下，更安全地运输，也可以在家里保存更长的时间，从而降低丢弃率。
超市里通常不需要薄袋子， 但单个的水果或蔬菜会在购物车中滚动，例如黄香李或抱子甘蓝 。 还有一些嫩叶蔬菜，比如牛皮菜或上海青，可能会在购物车里被压坏。
为这些类型的水果和蔬菜，桥梁上的超市也配备有不同尺寸的聚乙烯（PE）袋子。
桥梁上的商店也提供冷藏的产品，例如切片火腿、肉糜或鱼排。
它们使用生物基聚乙烯包装，并纳入回收系统。
所有产品都提供不同分量的包装：因为自发性是购物的一个重要因素。很多食物最终被扔进了垃圾桶，是因为人们一开始就买多了，但很快对这个食物失去了兴趣。这意味着对原材料和能源的浪费。
更多的包装可以使商品更长时间地保鲜，防止变质。例如，奶油奶酪以较小份量包装时，更有可能被吃完。
虽然需要更多的包装材料，但浪费的食物减少了。 实际上，食物浪费所产生的碳排放要大于额外包装所产生的碳排放。
小份量主要适用于奶油奶酪等易变质的产品，而不是可以保存数月的蜂蜜。
为什么超市不能分发那些虽然过期但仍可食用的食物，而要将其销毁？主要是因为商家要对流入市面的食品负责。如果有人在食用过期食品后生病，超市可能会被追究责任。
法国的情况自2015年以来有所变化：面积超过 400 平方米的超市不仅要与非营利组织签订合作协议，还被禁止丢弃过期食品或使其无法食用。
超市和餐馆，甚至食品工业都不是最大的浪费者。私人家庭消费者要对超过50%的食品浪费负责。德国人均每年扔掉近80公斤食物，相当于每天扔掉220克。
如今，单身或小家庭的数量逐渐增多。家里不再需要为好几个人准备食物，这意味着很多食品无法被吃光。此外，食物选择的多样化以及心血来潮的偶发性，导致了一些食物经常被放到变质。
过期之前没有吃完的大包装食物往往会被扔掉。同时也有这样的情况，包装里剩下的食物还可食用，但由于包装打开的时间太长，变得看起来不好吃了。
更小的包装将解决法兰克福桥梁系统上此类原因造成的食物浪费问题。
众所周知，新鲜出炉的面包味道最好，刚买来成熟香甜的水果也最好在几天内食用。 每次只够买较少的分量，这对于避免食物浪费至关重要。正确的存储方式也可以延长很多食品的保质期限和风味。
就肉类和乳制品而言，小包装可以显著避免食物浪费，从而促进可持续性。
准确区分所有食品的不同包装尺寸很有必要，这里重要的参考是食品的保质期和每次的使用量。
定价也应当与包装尺寸成正比。这样做是为了避免如今普遍的情况，即相同产品大包装的单位价格低于小包装。
相对而言，较小的食物分量确实带来了更大的包装和物流成本。但分类交叉补贴是零售业的常见做法。 大多数情况下，生产商希望成为“全方位供应商”，即在销售范围内保留利润较低的商品，以免在零售方面出现空白。 因此，可以在一个物品类别内进行这种交叉补贴。
法兰克福桥梁系统是城市的一个元层面，可以在它上面创建一个新的包装系统，尽管其复杂性降低，但以可持续和碳中和的方式满足超市和药妆店产品的所有包装要求。
桥梁上的包装系统的设计构想是，桥梁附近以及相邻城市区域的商店都可以陆续加入，最终可以扩展到整个城市和其他城市。这样一来，新的包装构想就会产生规模效益。长远来看，这是非常有利的。