What are you looking for?

المناخ الحضري - المناخ العالمي

يساهم مفهوم جسور فرانكفورت بشكل غير مباشر بشكل إيجابي في المناخ الحضري واسع النطاق من خلال خلق مساحة معيشة جديدة عليها دون وضع ضغط هيكلي على المنطقة المحيطة: وبالتالي يمكن الحفاظ على ممرات الهواء البارد في المدينة.

 

 

يمكنهم أيضا تحسين المناخ الحضري على نطاق صغير ، حيث يقودون فوق الأسفلت الداكن المفتوح بمساحة 1 مليون متر مربع من سطح الجسر الأخضر غير المفتوح وتظليله بشكل بارد.

يمكنهم أيضًا تحسين المناخ الحضري على نطاق صغير، حيث يقودون الأسفلت الداكن بسطح الجسر المرصف المفتوح والأخضر الذي تبلغ مساحته 1 مليون متر مربع وتظليله.

 

وباعتبارها حاملة للبنية التحتية للمياه ، فإن الجسور تتيح أيضًا فتح وري 40 ألف متر مربع في المدينة وزراعة 1000 شجرة مظللة.

 

يمكن بناء جسور فرانكفورت بشكل مستدام والسماح بتنفيذ العديد من أدوات حماية المناخ ، بحيث يتم تقليل رصيد ثاني أكسيد الكربون لديهم بحوالي 75٪. بالإضافة إلى ذلك ، سيتم تنفيذ العديد من الابتكارات من الأبحاث الأوروبية والألمانية عليها ، مما سيساعد على تحقيق أهداف المناخ في جميع أنحاء العالم.

يمكن تنزيل صفحة موضوع URBAN CLIMATE WORLD CLIMATE هنا بالكامل كعرض تقديمي بتنسيق PDF - عرض المناخ الحضري المناخ العالمي

Daniel Pascoa - unsplash.com

من أجل تحسين المناخ الحضري ، يجب تجنب الزحف العمراني ويجب تعزيز التظليل وفتح وتخضير مساحة الطرق الإسفلتية الساخنة.

يمثل مفهوم جسور فرانكفورت فرصة للمدن الكبرى في جميع أنحاء العالم لنزع فتيل تضارب أهداف التخطيط الحضري الحديث: إذا تم حتى الآن، مع تزايد عدد السكان، استقرار المنطقة المحيطة بالضرورة على حساب المناخ الحضري أو تم ضغط المنطقة المبنية بالفعل في المدينة، فإن المساحة التي كان لها حتى الآن تأثير سلبي إلى حد ما في المدينة، الاستخدام الإيجابي: فوق شوارع الأسفلت المظلمة، تمتد جسور فرانكفورت مثل الرئة الخضراء مع 1 مليون متر مربع من السطح الأخضر عبر المدينة. إنها توفر تبريد مساحة الشارع عبر عمليات التبخر والظلال وتساهم أيضًا في خط حلقة المياه الخاص بها لمزيد من الكشف عن الخضرة في منطقة المدينة الداخلية بأكملها: شكل جديد تمامًا ومتوافق مع المناخ من التكثيف.

محتوى الفصل: يقدم الفصل لمحة عامة عن أهم العوامل المؤثرة في المناخ الحضري والدور الذي تلعبه الجسور في ذلك

أولاً، يتم عرض نتيجة التحليلات حول العواقب المحتملة لجسور فرانكفورت على إمدادات الهواء البارد والنقي من المنطقة المحيطة. وفيما يتعلق بذلك، يرد وصف للآثار الإيجابية غير المباشرة للجسور: فهي تساعد على إيجاد مساكن بدون زحف حضري وكثافة مفرطة في المدينة.

 

ثم يصف كيف تؤثر جسور فرانكفورت كهيكل وكهيكل شبكي على الجوانب المختلفة التي لها تأثير إيجابي على المناخ الحضري: توفر الجسور مشهدا للنقل بدون انبعاثات ملوثة عبر حركة المرور التقليدية بمحركات الاحتراق. إنها تخلق مناطق مروية غير محكمة الغلق وتعزز التظليل البارد في المدينة من خلال جسم الجسر الخاص بها وكذلك بشكل غير مباشر من خلال ري أشجار المدينة الموجودة والإضافية.

تعد إمدادات الهواء البارد والنقي من المنطقة المحيطة عوامل مهمة لمناخ المدينة

المناطق غير المطورة خارج المستوطنات - مثل الأراضي العشبية والغابات - قادرة على إنتاج هواء بارد ونظيف يتدفق إلى المدن التي يتم تسخينها ليلاً ونهاراً.

 

يأخذ التخطيط الحضري الجيد تدفقات الهواء البارد والنقي في الاعتبار في كل مشروع من مشاريع البنية التحتية:

 

نظرًا لأنه كلما كان هذا الهواء البارد والنقي يتدفق بشكل أفضل على طول ما يسمى بـ «القنوات الجوية» - مثل الممرات الخضراء أو الأنهار - عبر المدينة، كلما أصبح المناخ الحضري أكثر متعة.

 

لذلك، لا ينبغي بناء المنطقة المحيطة ولا ممرات الهواء البارد والنقي في مدينة.

Stadt Frankfurt am Main / Umweltamt
Stadt Frankfurt am Main

وبالتالي، فإن التخطيط الحضري الجيد يمنع الزحف العمراني في المنطقة المحيطة

لذلك يجب تجنب الزحف العمراني في المنطقة المحيطة من خلال التخطيط الحضري الجيد - على الأقل قدر الإمكان.

 

مع جسور فرانكفورت، تم تطوير مفهوم يخلق مساحة معيشة جديدة دون البناء على المنطقة المحيطة، وهو أمر ذو قيمة من حيث المناخ الحضري: مناطق التصوير بالهواء البارد "في المنطقة المحيطة، يمكن الحفاظ على هذا واستمرار تزويد فرانكفورت بالهواء النقي والبارد.

 

بالإضافة إلى ذلك، تتمتع جسور فرانكفورت بميزة أنها ربما لا تمارس تأثيرًا باردًا على تدفقات الهواء البارد بسبب ارتفاعها، ولكنها يمكن أن تتدفق دون عوائق تحتها.

 

وبالتالي، فإن الجسور المبنية فوق طرق المرور هي مفهوم مناخي حضري معقول للتخطيط الحضري - في جميع أنحاء العالم!

Shirin Kriklava - Stiftung Altes Neuland Frankfurt

تواجه جسور فرانكفورت الزحف العمراني للمنطقة المحيطة وهي شكل جديد وأكثر توافقًا من التكثيف: فهي تساعد في حماية ممرات الهواء البارد والنقي في المدينة

يعد التطوير المتتالي للمنطقة المحيطة حاليًا الحل الوحيد لتزايد الطلب على الإسكان في معظم المدن والبلديات - بما في ذلك فرانكفورت. هذا للتغيير مع الجسور: لا يحدث التكثيف هنا في المناطق المبنية بالفعل، ولكن على الطرق المعبدة الرمادية الداكنة، والتي ليس لها تأثير إيجابي على مناخ المدينة على أي حال. إذا ارتفعت مناطق الجسور غير المغلقة والخضراء فوقها، فستصبح هذه الطرق «رئتين خضراء» للمدينة.

على وجه الخصوص، يجب حماية الحزام الأخضر في فرانكفورت من الزحف الحضري فيما يتعلق بإمدادات الهواء البارد والنقي

Wikipedia

عندما ينمو عدد السكان ، تنشأ المعضلة عادة حول ما إذا كان ينبغي للمدينة بدلاً من ذلك التوسع في المنطقة المحيطة أو تكثيفها في وسط المدينة لخلق المزيد من مساحة المعيشة

يعيش أكثر من نصف سكان العالم في المدن -و بحلول عام 2050 سيكون ثلثا البشرية. من أجل استيعابهم جميعًا ، كان الخيار الوحيد حتى الآن هو إما (1) "التكثيف" في المدن ، أي إقامة المباني على آخر المساحات المفتوحة المتبقية ، وإذا لزم الأمر ، تشييدها ، أو (2) للانتشار إلى المناطق الريفية المحيطة وبالتالي التضحية بمناطق تكوين الهواء البارد القيمة. لا يفضي أي منهما بالضبط إلى المناخ الحضري.

Sans-Arc Studio - archilovers.com
www.frenchparis.ru
www.ad-magazin.de
www.milliyet.com

يحدث التكثيف في المناطق المبنية بالفعل بشكل متقطع في أوروبا وليس له تأثير ملحوظ على المناخ الحضري في حالة المباني الفردية. ومع ذلك، يتم تطبيقه على نطاق واسع، وسرعان ما يصبح مشكلة بالنسبة للمناخ الحضري، كما تظهر العديد من المدن عالية الكثافة في آسيا أو أمريكا الجنوبية.

تقدم جسور فرانكفورت حلا لهذه المعضلة التي ، وفقا للتحليل ، لا تؤثر بشكل ملحوظ على الهواء البارد أو ممرات الهواء النقي في فرانكفورت.

بعد اختبار قنوات التهوية والهواء البارد، يمكن افتراض أن جسور فرانكفورت لن يكون لها تأثير واسع النطاق على مناخ المدينة، نظرًا لأنها صغيرة جدًا من حيث المساحة بالنسبة إلى إجمالي مساحة المدينة وبمتوسط سمك جسم الجسر البالغ مترين فقط، فهي لا تمثل أي قيود هامة على القنوات الجوية.

 

 

وبناءً على ذلك، توفر الجسور شكلاً من أشكال الضغط "ولكن نظرًا لأن هذا الضغط مصحوب بمباني منخفضة نسبيًا ويحدث بعيدًا عن مساحات التعويض عن المستوطنات والمناخ - أي على الطرق - فهو شكل من أشكال الضغط الذي لا يؤثر على المناخ الحضري على نطاق واسع.

تأثير المناخ الحضري على الناس معقد

في المدن ، تتشكل رفاهية الإنسان من خلال تأثيرات مختلفة. ليس فقط الظروف الحرارية ذات أهمية خاصة ، والتي تؤثر بشكل خاص على درجة حرارة الهواء.

 

كما أن الوضع الصحي للهواء، الذي ينطوي على تراكم ملوثات الهواء، وخصائص مجال الرياح، يشاركان بشكل كبير في تصور المناخ الحضري.

 

لذلك ليس من المستغرب أن يتميز النموذج المثالي للمناخ الحضري الصحي بدرجات حرارة معتدلة وظروف رياح لطيفة، بينما يجب أن تكون جودة الهواء جيدة قدر الإمكان.

Shirin Kriklava - Stiftung Altes Neuland Frankfurt GNU

تتضمن النظرة الصغيرة للمناخ الحضري الجوانب الثلاثة التالية: (1) حمل الانبعاث ، (2) الحمل الحراري و (3) العاصفة

(1) يحدث التلوث عندما تتراكم ملوثات الهواء في الغلاف الجوي الحضري ولا تتبخر (2) يحدث الإجهاد الحراري خاصة في الصيف بسبب كتل الهواء شديدة الحرارة والوقوف (3) تتشكل التيارات الهوائية غير السارة على شكل عاصفة في كثير من الأحيان على حواف المباني وفي أودية الشوارع.

(1) يمكن أن يؤدي مخزون المباني الكثيف محليًا إلى زيادة التلوث

تعتبر المباني عاملاً مهمًا للمناخ الحضري: إذا كانت المباني قريبة جدًا من بعضها البعض في أماكن معينة، يمكن أن تتراكم ملوثات الهواء أكثر هناك.

simonkr - istockphoto.com / Hert Niks - unsplash.com

(2) بالكاد يمكن أن ينتشر الهواء بين المباني ويسخن بسهولة أكبر، مما قد يؤدي إلى إجهاد حراري محليًا

في الوقت نفسه ، تعني المباني الأكثر ارتفاعًا أيضًا إلقاء المزيد من الظلال ، والتي بدورها يمكن أن يكون لها تأثير تبريد. ومع ذلك ، فإن الظل عادة ما يكون ممتعًا فقط في الهواء الطلق ، حيث يُنظر إليه على أنه ضعف في حالة الإضاءة في المناطق المبنية - على الأقل في وسط وشمال أوروبا.

teshimine - canstockphoto.com
Hans Braxmeier - pixabay.com
mason dahl - unsplash.com

(3) يمكن تغيير الوضع الحالي في المدينة بشكل كبير محليًا من خلال هياكل البناء الجديدة

من ناحية أخرى، يمكن تقليل سرعة الرياح على مستوى الأرض بواسطة هيكل لأن مسار التدفق مسدود. هذا ليس له تأثير سلبي على نظافة الهواء فحسب، ولكن أيضًا على الراحة الحرارية: يمكن نقل ملوثات الهواء التي يتم إطلاقها بالقرب من الأرض (على سبيل المثال، غازات العادم من المركبات) بسهولة أقل. يتحدث الخبراء عن «تفاقم حالة الخمول في منطقة الشارع».

 

يتغير المناخ المحلي أيضًا عندما لا تكون هناك رياح على الأرض: لم يعد من الممكن تبديد الحرارة جيدًا - وهذا يخلق المزيد من الجزر الحرارية الشديدة في الطقس الحار.

Lucas Lindau - Stiftung Altes Neuland Frankfurt GNU

ومع ذلك، لا يمكن للمباني الجديدة أن تعيق الرياح اعتمادًا على الوضع فحسب: بل على العكس من ذلك، يمكنها أيضًا ضمان توجيه الرياح والإمساك بها في مكان ما وحتى حدوث اضطرابات.

 

وهذا أمر إيجابي لنظافة الهواء، لأن ملوثات الهواء تخفف بالتالي ؛ يمكن أيضًا تقليل الحمل الحراري - خاصة في الأيام الحارة - من خلال زيادة العاصفة: الموقع أفضل تهوية، إذا جاز التعبير. ومع ذلك، يمكن للرياح القوية أيضًا أن تقلل بشكل كبير من عامل الشعور بالسعادة المحلي - على الرغم من جودة الهواء الأفضل ودرجات الحرارة المعتدلة - على أبعد تقدير عندما تطير قبعة الشمس بعيدًا.

يعد شكل المباني وترتيبها من العوامل المهمة للمناخ الحضري، خاصة عندما يتعلق الأمر بمسألة التهوية

مثال شائع: يعمل جسم المدينة كعقبة ويفصل حقل الرياح إلى طبقتين

في المباني الكثيفة، تنفصل الرياح على مستوى الأرض عن التيار الأعلى. هذا يقلل من سرعة الرياح بالقرب من الأرض ويجعل منطقة الطريق أقل تهوية.

 

من أجل إثبات مدى انخفاض حركة الرياح في أودية الشوارع، يمكن محاكاة الظروف باستخدام نماذج التدفق والمناخ قبل بدء مرحلة البناء. بهذه الطريقة، من الممكن أن نقدر مسبقًا مقاييس البناء كيف ستتصرف التيارات الجوية على نطاق صغير في النقاط الفردية في المدينة.

تحدث التغيرات في الرياح ليس فقط في المباني الكثيفة، ولكن أيضًا في العكس تمامًا: المباني الانفرادية

إذا برزت المباني الفردية فوق متوسط ارتفاع المبنى ، كما هو الحال مع بعض المباني الشاهقة في فرانكفورت ، يمكن أن تحدث تدفقات مضطربة للغاية في بيئة مستوى الأرض لهذه المباني الانفرادية عن طريق تحويل التدفق العلوي للأسفل أي إلى مساحة الشارع: عند التدفق حول حواف المبنى وفي لي الهيكل ، يحدث اضطراب معقد يمتد من الواجهة إلى الأرض. محليا ، تزداد العاصفة بشكل حاد نتيجة لذلك. إذا كنت تمشي عبر الأخاديد الشاهقة في فرانكفورت ، فإنك تشعر بها أحيانا بقسوة شديدة.

 

على الرغم من أن جسور فرانكفورت ليست هياكل انفرادية ، إلا أن الهضاب - مثل هياكل الجسور المخطط لها - يمكن أن تسبب أيضا تأثيرات مماثلة. لذلك ، يجب التحقيق بدقة في ظروف التدفق المعقدة التي يحتمل أن تكون ناتجة عن جسور فرانكفورت ومحاكاتها في سياق التخطيط الأولي.

في بعض الأبراج الأبراجية ، يمكن أن تتسارع الرياح أيضًا إلى ما دون "مستوى السقف المتوسط".

 يتحدث الخبراء عن تأثيرات التوجيه والنفاثات: صفارات الرياح عبر الشارع كما لو كانت من خلال قناة. كلما أصبحت القناة أضيق - أو عندما تلتقي قناتان (أي الشوارع) لتشكيل قناة واحدة - تزداد سرعة التدفق ويحدث ما يسمى "تأثير فنتوري".

 

على أي حال ، سيتم فحص هذا التأثير للجسور في سياق التخطيط الأولي باستخدام محاكاة التدفق. على الرغم من أن حركة المرور على الطرق تحت الجسور لا تزال غير متأثرة إلى حد كبير ، إلا أن مثل هذه التيارات قد تصبح مزعجة للمشاة.

يمكن التخفيف من جميع الجوانب الثلاثة التي تؤثر محليًا على المناخ الحضري بشكل كبير من خلال نسبة عالية من مساحة الغطاء النباتي في المدينة

تتمتع مناطق الغطاء النباتي بالعديد من المزايا: في حديقة المدينة، على سبيل المثال، لا توجد سيارات تسير ولا توجد مصادر محتملة أخرى للملوثات.

 

المساحات الغير المغلقة والمخضرة لا تسخن بنفس القدر، وبالتالي فهي تمثل ما يسمى بمناطق الإغاثة وتواجه ارتفاع درجة الحرارة في المناطق الحضرية.

 

تحتوي الحدائق على أشجار وشجيرات بدلاً من المباني، بحيث لا يكون هناك عاصفة بأشكال الوادي وما شابه ذلك.

 

وبناءً على ذلك، يمكن لكل مدينة التأثير بشكل إيجابي على مناخها الحضري من خلال زيادة نسبة مناطق الغطاء النباتي داخل المدينة.

تمثل جسور فرانكفورت بسطحها الأخضر البالغ 1 مليون متر مربع امتدادًا لمناطق الغطاء النباتي الحضرية

لا تؤثر الجسور على المناخ الحضري سلبًا: فهي لا تزيد من تراكم الملوثات، ولا تؤدي إلى جزر حرارية، كما أنها لا تشجع العواصف - على العكس من ذلك: يمكن تسهيل بعض عوامل الشعور بالرضا، مثل الهواء البارد "(أي منخفض الانبعاثات) بواسطة الجسور.

 

 

يوفر ظل المبنى البرودة: وجسور فرانكفورت تظلل الشوارع تحتها، والتي كانت ستسخن في أشعة الشمس الحارقة.

 

 

تساهم الأسطح غير المغلقة التي يمكن أن تمتص مياه الأمطار والري أيضا في مناخ محلي لطيف مع تبخر بارد: ويتم فتح أسطح الجسور حيث لا توجد مركبات أو منازل.

Nikada - istockphoto.com
andDraw - istockphoto.com
Google Earth / Stiftung Altes Neuland Frankfurt GNU

توفر الجسور أيضًا العديد من المزايا نظرًا لطابعها الشبكي

جسور فرانكفورت ليست إيجابية فقط لمناخ المدينة كمبنى مشبوه وأخضر ومروي في حد ذاته: كما أنها تفتح إمكانيات جديدة تمامًا للمدينة كنظام بنية تحتية فريد من نوعه من خلال (1) توفير منصة لحركة المرور الخالية من الانبعاثات، (2) ري المناطق غير المغلقة في المدينة، (3) وبالتالي تمكين المزيد من التبريد التبخيري والأشجار المشبوهة في المدينة و (4) نقل المياه أيضًا إلى مجموعة متنوعة من الآبار والمياه المنشأة حديثًا.

(1) تساعد حركة مرور الجسور الخالية من الانبعاثات على تقليل محركات الاحتراق في المدينة

في معظم المدن ، تعتبر حركة مرور السيارات هي المصدر الرئيسي لأكاسيد النيتروجين وهي مسؤولة إلى حد كبير عن تلوث الغبار الناعم والخشن. في منطقة راين ماين ، تعتبر حركة المرور أكبر سبب للملوثات في المنطقة القريبة من الأرض.

 

مع مركبات الهيدروجين والكهرباء الخالية من الانبعاثات ، لا توفر جسور فرانكفورت وسائل نقل محلية صديقة للمناخ لمنطقة الجسر فحسب ، بل تخفف أيضًا من حركة المرور على الطرق التي تتدفق تحتها بحوالي 30 مليون رحلة ركاب سنويًا - وبالتالي تساهم في الحد من التلوث في المدينة

 

تُستخدم الطاقة الشمسية المتولدة على الجسور ، من بين أشياء أخرى ، لإنتاج الهيدروجين ، وبالتالي تمكن العديد من محطات تعبئة الهيدروجين لحركة المرور على الأرض. توجد مرافق شحن للسيارات الإلكترونية على مئات من أعمدة الجسور ، مما يعزز أيضًا الابتعاد عن محرك الاحتراق.

Stiftung Altes Neuland Frankfurt GNU

(2) للجسور تأثير إيجابي على المناطق على طول مسارها

بالإضافة إلى ذلك، تقدم الجسور كهيكل على طول مسارها مساهمة إيجابية في مناخ المدينة: من خلال ري المناطق الخضراء إلى يمين ويسار الجسر وعدد كبير من المناطق غير المغلقة في المدينة، يمتد تأثيرها الإيجابي إلى ما وراء جسدها.

Stiftung Altes Neuland Frankfurt GNU
Shirin Kriklava - Stiftung Altes Neuland Frankfurt GNU

(3) يساعد الجسر باعتباره بنية تحتية للري على تقليل الإجهاد الحراري في المدينة

يوفر التخطيط الحضري الجيد فتح أسطح الطرق والغرس اللاحق للمناطق. وذلك لأن التربة المغطاة بالنباتات لا تخزن الحرارة بقدر الأسفلت ، مما يضمن برودة لطيفة ، خاصة في الليل. من الأهمية بمكان أن تكون التربة مبللة أو مبللة بما فيه الكفاية بمياه الري أو المطر حتى تتمكن المياه المتبخرة من استخراج الحرارة من الهواء خلال النهار.

 

الأكثر فعالية للإغاثة الحرارية هو الزراعة بالأشجار ذات التاج الكبير ، لأن الأشجار تلقي بظلالها ، وهذا يبرد الشوارع بشكل ملحوظ.

 

ومع ذلك ، يجب أن يعمل التخطيط الحضري هنا بحذر ، لأنه ليست كل الأشجار متشابهة: بعض الأشجار تنبعث منها غازات ضئيلة ، يتشكل منها الأوزون عندما يكون الطقس مشمسًا ؛ لدى البعض الآخر تيجان كثيفة لدرجة أنهم - خاصة عند زرعها في صف في الطرق أو عند الاختناقات - تعمل كعوائق أمام التدفق وتمنع رياح التبريد. لذلك يجب أن يتم اختيار الشجرة بدعم متخصص.

Stiftung Altes Neuland Frankfurt GNU
Stiftung Altes Neuland Frankfurt GNU

تساعد الجسور المدينة على المزيد من الأشجار

يتم عبور الجسور بواسطة حلقة رئيسية للمياه ، والتي يمكن من خلالها جلب المياه إلى المدينة على مساحة واسعة.

 

  إنها تمكن من ري 40.000 متر مربع من المساحة غير المغلقة بالإضافة إلى زراعة وري حوالي 1000 شجرة إضافية في وسط المدينة - مما يساهم بشكل كبير في زيادة إلقاء الظل في المدينة.

(4) بمساعدة هيكل أنبوب المياه مثل هيكل الجسور، يمكن للتخطيط الحضري أيضًا إنشاء المزيد من النوافير أو أنظمة الضباب أو أسطح المياه التي توفر التبريد في الأيام الحارة

urmel89 - istockphoto.com

يمكن للخط الدائري للجسور توفير المياه لمئات النوافير أو أنظمة السدم. كما تتغذى بحيرة الاستحمام الجديدة على نهر نيدا.

 

ولكن يجب التخطيط بعناية لجميع مصادر تبريد المياه هذه، حيث يمكن أن يكون لها أيضًا تأثير معاكس في ظل ظروف جوية معينة: يمكن أن يؤدي التبخر أيضًا إلى هواء رطب بدلاً من النسيم البارد.

Rainer Lesniewski - dreamstime.com

الاستنتاج: الجسور في فرانكفورت لا تؤثر سلبًا على مناخ المدينة

لا تؤثر جسور فرانكفورت بشكل ملحوظ على ممرات الهواء البارد والنقي في فرانكفورت إلى حد ملموس - بل على العكس تماما: نظرا لأنها تمثل مفهوما لمنع تطور المنطقة المحيطة وتخفيف المدينة من الكثافة ، فإن لها تأثيرا إيجابيا طويل المدى على إمدادات الهواء البارد والنقي. كما أنها توفر مزايا أكثر من عيوبها: فهي بالكاد تزيد من تراكم الملوثات ، ولكنها في الوقت نفسه تعزز البرودة عن طريق إلقاء الظلال على أجسامها والأشجار المروية القابلة للزراعة حديثا ؛ كما أنها تخلق مناخا حضريا لطيفا من خلال تأثيرات التبخر على المناطق غير المغلقة والخضراء والمروية.

Die Themenseite STADTKLIMA WELTKLIMA  können Sie hier als PDF-Präsentation vollständig herunterladen - Präsentation Stadtklima Weltklima