النقل
يتم بناء مسارات الملكية على جسور فرانكفورت ، والتي ستخدم فقط 400 مركبة جسر على الجوانب الخارجية لسطح الجسر. يمكن لهذه المركبات القيادة بشكل مستقل أو مركزي دون تدخل لأنه لا يوجد مستخدمون آخرون للطريق يؤثرون عليها. سيؤدي ذلك إلى إنشاء أكبر نظام نقل مستقل في العالم على جسور فرانكفورت.
حركة المرور على الجسر ليست متاحة فقط لسكان الجسر البالغ عددهم 35000 ، ولكن أيضا لمواطني وزوار فرانكفورت: يتم إجراء أكثر من 40 مليون رحلة ركاب باستخدام 400 مركبة سنويا.
سيتم بناء أسطول المركبات باستخدام بنية حديثة خفيفة الوزن ، والمركبات الأصغر كسيارات إلكترونية ، والمركبات الأكبر كمركبات هيدروجينية. من أجل تحقيق الأجواء المتنوعة لجسور فرانكفورت ، فإن أجزاء كبيرة من الأسطول عبارة عن نسخ طبق الأصل من السيارات الكلاسيكية من جميع أنحاء أوروبا ، تكملها أحدث المركبات المستقبلية: هذه هي الطريقة التي يتم بها إنشاء متحف نقل متحرك على جسور فرانكفورت - التي يمكن تجربتها مباشرة.